Habilitan dos carriles en tramo de Tecomán a Colima: confían en que agilizará la circulación en la autopista
Las obras carreteras del corredor logístico registran avances superiores al 80% en el tramo Armería-Manzanillo y del 68% en el trayecto Armería-Colima; donde además se logró abrir la circulación a dos carriles en sentido de Tecomán a la capital del estado, en los tramos Ixtlahuacán-Tecolapa y Tecolapa-La Recta, uno de los puntos con mayor complicación para el tránsito vehicular.
En Diálogos por la Transformación la gobernadora, Indira Vizcaíno Silva, reiteró que los seis carriles de la autopista se abrirán antes del periodo vacacional de diciembre, y que los trabajos en algunos puentes continuarán, pero sin obstaculizar ni entorpecer el flujo vehicular. Dijo que estas obras concluirán en marzo de 2027 y un par de ellas se podrían extender hasta el mes septiembre.
La mandataria acompañada por la titular de Seideum, Marisol Neri León y del director del Centro SICT Colima, Christoper Lucas Ochoa, informó sobre los datos que compartieron con cámaras empresariales de Manzanillo, como parte del seguimiento a los trabajos y la operación de la vía, a fin de ir buscando solución a las complicaciones que de manera lógica generan estas obras.
“Eso no quiere decir que ya estén resueltos todos los retos ni que dejen de presentarse complicaciones…lo que sí les puedo asegurar es que no vamos a quitar el dedo del renglón. Vamos a seguir haciendo todo lo que esté a nuestro alcance para que las obras avancen lo más rápido posible y para que el tránsito fluya cada vez mejor y con mayores condiciones de seguridad”, señaló.
Por su parte la secretaria y el director del Centro SICT Colima, dieron a conocer los avances generales en las obras del corredor y avances particulares en los tramos que lo conforman: entronques, puentes y la habilitación de los citados dos carriles que desahogarán la circulación en la vía Tecomán-Colima.
De igual manera en este encuentro con medios de comunicación, se informó sobre las interferencias identificadas durante los trabajos y su canalización a las instituciones correspondientes para resolverlas, así como las acciones implementadas para garantizar la seguridad en términos de señalamientos, mantenimiento y habilitación de rutas alternas.
Compartieron que esta autopista tiene el mayor flujo de carga, turismo y transporte, con una circulación diaria de 26 mil 433 vehículo entre ligeros, pesados y autobuses, solamente en el tramo Colima-Tecomán, y que La Salada, en la zona cerril de la vía, concentra históricamente una alta siniestralidad debido a sus pendientes, curvas y al intenso paso de unidades pesadas.
Al final las autoridades también informaron sobre el avance en los proyectos de obra para el puerto de Manzanillo, donde se construirán los pasos superiores vehiculares del Barrio V, La Flechita y el ingreso a la ciudad, así como la habilitación y rehabilitación de caminos alternos en las tres zonas. Una de las obras ya está en ejecución y el resto sigue procesos de permisos, licitación y otros trámites.
