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Política

Riult propone que los puertos entreguen recursos a los estados de manera directa

Riult Rivera, candidato de la coalición ‘Va por Colima’ a diputado federal por el Distrito 01, expuso que una de las propuestas que busca llevar a San Lázaro es una reforma para que los puertos entreguen recursos de manera directa a los estados en los que están ubicados, como es el caso de Colima con el puerto de Manzanillo, y generar así una “línea de alimentación financiera alterna” a los recursos que reparte el gobierno federal entre las entidades.

De acuerdo con el candidato del PRI, PAN y PRD, Colima aporta una gran cantidad de recursos a la Federación, pero que no recibe ni el 1% de esos recursos en el Presupuesto de Egresos de cada año, lo que limita el desarrollo del estado.

“Mi propuesta es poder luchar para que el Puerto de Manzanillo le entregue un porcentaje directo de lo que anualmente recaba para la Federación, que se vaya directo al estado de Colima, es una línea de alimentación financiera alterna que por medio del presupuesto de egresos de la federación le corresponde al estado de Colima de manera anual”, explicó Rivera en entrevista con Miguel Ángel Vargas de EstaciónPacífico.com en Súper 98.9.

“Esta línea de alimentación financiera la finalidad que vamos a perseguir es el desarrollo del estado de Colima”, agregó.

De acuerdo con el candidato panista, con su propuesta se lograrían captar al menos 160 millones de pesos anuales adicionales a las participaciones que le corresponden al estado, recursos con los cuales se puede dar mantenimiento a infraestructura y reforzar el sector salud y el educativo.

“Estoy convencido que es justo que se le permita al estado tener parte de este recurso para que se le pueda invertir en infraestructura, que se le dé mantenimiento a la infraestructura que hoy se tiene, que se pueda fortalecer el sector de la salud, el sector de la educación, las políticas públicas para el cuidado y preservación del equilibrio ambiental”, planteó.

Rivera manifestó que esos recursos podrían incrementarse conforme crezca la actividad portuaria en el estado en los próximos años.

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